一発試験でよくある減点ポイント10選

一発試験では、運転技術だけではなく、道路交通法に基づいた安全確認や基本動作が細かく採点されています。

「普段から運転しているから大丈夫」と思っていても、一発試験では減点対象となるケースが多くあります。

ここでは、鮫洲運転免許試験場・府中運転免許試験場で特に多い減点ポイントを、国家資格を持つ技能検定員の視点から分かりやすく解説します。

①〜⑤は仮免技能試験(場内試験)

⑥〜⑩は本免技能試験(路上試験)

でよくある減点ポイントになります。

② 合図を出すタイミングが遅い・早い

方向指示器は、出せば良いというものではありません。

一発試験では、合図を出すタイミングも採点対象になります。

・右左折の合図は交差点から30m前

・進路変更の合図は変更開始の3秒前

進路変更や右左折では、決められた時期、距離を意識して合図を出す必要があります。

遅すぎても早すぎても減点される可能性があります。

合格するポイント

✅進路変更前は3秒前を意識して合図

✅右左折前は余裕を持って操作する

✅合図・確認・操作の順番を意識する

ワンポイントアドバイス

合図時期は、早すぎても遅すぎても減点対象となるため、適切なタイミングを身につけましょう。

③ 左折時の左寄せ不足・大回り

試験では、左折前に十分な幅寄せができているか、交差点の側端に沿って左折ができているか見られています。

左側に自転車やバイクが入り込む危険を防ぐためです。

左の幅寄せが不十分・側端から離れて左折すると、安全確認をしていても減点対象となります。

合格するポイント

✅左折前はあらかじめしっかり幅寄せをする

※理想の寄せ幅は道路の左端から50㎝程度

✅交差点から30m手前までに寄せる

✅速度を落として側端に沿って左折する

ワンポイントアドバイス

右左折は減点対象となる箇所が多いため、特に左の側方感覚をしっかり身につける方が大切です。

④ 一時停止で完全停止していないなど

一時停止の標識のある交差点や踏切等の一時停止義務のある場所で停止線の直前でタイヤが完全に止まっていない場合は、試験はその場で不合格となります。

徐行しただけでは一時停止とは認められません。

また、信号機が赤信号の際に停止位置を越えて停止した場合も試験はその場で不合格となります。

合格するポイント

✅一時停止場所では完全停止！

✅止まったつもりにならない

ワンポイントアドバイス

停止線は越えてしまうと一発アウトとなります。少し余裕をもって止まることを意識することが大切です。

⑤ 速度が遅すぎる・速すぎる

技能試験では、円滑性のある運転の良し悪しも評価対象となります。

慎重な運転になり過ぎて、速度が遅いと大きな減点となってしまいます。また、指示速度・制限速度を超えて走行した場合も当然大きな減点となってしまいます。

ただし、速く走れば良いわけではなく、速度を出せるところはしっかり加速して、カーブの手前・右左折前では十分に速度を落としてメリハリのある運転が高評価に繋がります。

合格のポイント

✅短い直前道路でも加減速

✅指示速度・制限速度はスピードメーターを確認して速度超過を防ぐ

✅カーブ手前・右左折前はしっかり減速

ワンポイントアドバイス

試験で消極的な運転にならないためには、練習のうちから積極的に加減速の練習をすることが大切です。

⑥右左折時の安全確認不足

一発試験では、右左折時の安全確認が不十分だと大きな減点対象となります。

特に路上試験での右左折は歩行者や自転車、バイクとの接触事故が起こりやすい場面のため、試験官は特に厳しく確認しています。

ミラーだけで済ませたり、顔を少し動かした程度では安全確認を行ったとは判断されません。左折時は左後方の自転車やバイク、右折時は対向車や横断歩道の歩行者まで確実に確認することが重要です。

また、安全確認をした後に間が空いてしまうと、その間に状況が変化する可能性があるため、確認後は速やかに右左折を行うことも大切です。

合格のポイント

✅ 左折時の巻き込み確認は曲がる１車長前に目視確認

✅ 右折時は対向車・歩行者まで確認する

✅ 安全確認後は間を空けずにスムーズに右左折する

ワンポイントアドバイス

試験官は「確認したつもり」ではなく、「周囲の安全を十分に確認したことが伝わる動作」を見ています。少し大きめに顔を動かして目視することを意識すると、安全確認不足による減点を防ぎやすくなります。

⑦ 信号機のない横断歩道の対応

路上試験では信号機のない横断歩道での歩行者保護は特に重要な採点項目です。

横断歩道付近に歩行者や自転車がいるにもかかわらず、そのまま通過してしまうと大きな減点や場合によっては試験中止となることがあります。

試験官は、「歩行者が渡ろうとしているか」「安全に停止できる速度で接近しているか」「停止後に安全を確認して発進できているか」まで細かく確認しています。

歩行者が見当たらない場合でも、横断歩道へ近づく際は周囲をしっかり確認し、いつでも停止できる速度で進行することが合格へのポイントです。

合格のポイント

✅ 横断歩道付近では早めに歩行者等の有無を確認する

✅ 歩行者が渡ろうとしている場合は必ず停止する

✅ 見通しが悪くなってる場合は、一時停止して安全確認

ワンポイントアドバイス

横断歩道は「歩行者優先」が大原則です。試験官は停止したかどうかだけでなく、歩行者を優先する意識が運転に表れているかも評価しています。横断歩道を見つけたら早めにアクセルを緩め、いつでも停止できる準備をしておくことが減点防止につながります。

⑧信号の変化の判断不良

一発試験では、信号の変化に応じた適切な判断ができるかも重要な採点ポイントです。

特に黄色信号で無理に交差点へ進入したり、停止できるにもかかわらず通過してしまうとその場で不合格となってしまいます。一方で、急ブレーキが必要になるような状況では、安全を優先してそのまま通過する判断が求められることもあります。

また、右折矢印信号では、矢印が点灯してから落ち着いて右折することが大切です。対向車が停止したことだけでなく、横断歩道の歩行者や自転車の安全も十分に確認してから右折しなければなりません。

試験官は「止まったか」「進んだか」だけではなく、その場の交通状況に応じた安全で適切な判断ができているかを細かく評価しています。

合格のポイント

✅ 黄色信号では無理に進まず、安全に停止できる場合は停止する

✅ 急ブレーキが必要になる場合は安全を優先して通過する

✅ 右折矢印信号でも歩行者・自転車・周囲の安全確認を確実に行う

ワンポイントアドバイス

黄色信号や右折矢印では焦って判断すると不合格につながりやすくなります。普段の練習から「止まるべきか、進むべきか」を常に考えながら運転する習慣を身につけることで、本番でも落ち着いて適切な判断ができるようになります。

⑨駐車車両等の側方間隔不良

一発試験では、駐車車両や障害物の横を通過する際の安全な側方間隔も重要な採点ポイントです。

駐車車両との間隔が狭すぎると、ドアの開放や人の飛び出しに対応できない危険な運転と判断され、大きな減点になります。試験では、駐車車両とは1メートル以上、電柱やガードレールなどの障害物とは50センチ以上の間隔を確保して通過することが基本です。

また、安全な間隔を確保できない場合は、そのまま進行するのではなく、十分に速度を落として徐行し、必要に応じて安全確認を行いながら慎重に通過することが求められます。

試験官は「ぶつからなかったか」だけではなく、危険を予測し、安全な間隔と速度で通過できているかを細かく評価しています。

合格のポイント

✅ 駐車車両とは1メートル以上の側方間隔を確保する

✅ 電柱や障害物とは50センチ以上の間隔を確保する

✅ 安全な間隔が取れない場合は十分に速度を落として徐行する

ワンポイントアドバイス

安全な間隔が確保できないと感じたら、焦らず徐行し、必要に応じて一時停止するくらいの慎重さを持つことが、一発試験では高い評価につながります。

⑩駐停車禁止場所で停車

一発試験では、停車位置や駐停車方法も重要な採点ポイントです。

仮免技能試験では、発着点へ戻った際に正しい位置へ停車できるかが評価されます。車両は先端をポールに合わせ、道路左側へ30センチ以内まで寄せ、おおむね道路と平行に停車することが求められます。

また、本免路上試験では、試験官から指示された中間地点とゴール地点の合計2回、適切な場所で停車する必要があります。停車位置だけでなく、安全確認や合図、寄せ方まで一連の動作が採点対象となります。

さらに、駐停車禁止場所や交差点付近、横断歩道付近など停車が禁止されている場所へ停車してしまうと、大きな減点や試験中止につながる場合があります。 周囲の状況をよく確認し、安全かつ適切な場所を選んで停車することが重要です。

合格のポイント

✅ 停車する際も進路変更の手順で幅寄せ

✅ 仮免試験では、車の先端をポールに合わせ、左側へ30センチ以内・道路とおおむね平行に停車する

✅ 路上試験では中間地点・ゴール地点の合計2回、適切な場所へ安全に停車する

ワンポイントアドバイス

停車は最後だからと気を抜きやすい場面ですが、一発試験では停車が終わるまで試験は続いています。最後まで試験官に見られている意識を持ち、合図・安全確認・左寄せ・停止位置を一つひとつ丁寧に行うことが合格への近道です。

一発試験で合格するために最も大切なこと

ここまで、一発試験でよくある減点ポイントをご紹介しました。

しかし、今回ご紹介した内容は、実際の採点項目のほんの一部です。

一発試験では、

• 運転姿勢
• シート・ミラーの調整
• 発進・停止の基本操作
• ハンドル操作
• アクセル・ブレーキ操作
• 視線の配り方

など、基本的な運転操作についても細かく採点されています。

そのため、「大きなミスをしなければ合格できる」という試験ではなく、一つひとつの操作を試験官の採点基準どおりに積み重ねることが合格への近道です。

特に何度受験しても合格できない方の多くは、自分では気付いていない減点ポイントを繰り返しているケースが少なくありません。

アイリスドライバーズスクールでは、国家資格を持つ技能検定員が試験官目線で運転を確認し、一人ひとりの減点ポイントや改善点を分かりやすくお伝えしています。

鮫洲運転免許試験場・府中運転免許試験場の一発試験対策をご検討中の方は、お気軽にご相談ください。

「なぜ減点されたのか」を理解し、「合格できる運転」を身につけることが、一発試験合格への一番の近道です。